Hantavirus auf Kreuzfahrtschiff: Kritik am Teneriffa-Transport

Ein Hantavirus-Fall auf einem Kreuzfahrtschiff vor der Küste der Kapverdischen Inseln hat eine internationale Debatte über das richtige Krisenmanagement ausgelöst. Das betroffene Schiff liegt derzeit vor dem Hafen von Praia, während Behörden über die Rückführung der Passagiere streiten. Im Mittelpunkt der Kritik steht die Entscheidung, die nicht infizierten Passagiere auf einem dreitägigen Seetransport nach Teneriffa zu bringen – obwohl die Kanarischen Inseln offenbar nicht in die Planungen einbezogen wurden.

Kanarische Behörden nicht in Entscheidung eingebunden

Die autonome Gemeinschaft der Kanaren zeigt sich offen verärgert über das Vorgehen internationaler Stellen. Nach Angaben kanarischer Vertreter wurde die Region bei der Koordination des Transports vollständig übergangen. Diese fehlende Abstimmung erzeuge nachweislich mehr Unsicherheit, Misstrauen und Unruhe in der Bevölkerung.

Als Vergleich wird die Covid-19-Pandemie herangezogen, bei der ähnliche Kommunikationsprobleme zu Beginn für erhebliche Verwirrung gesorgt hatten. Die Forderung ist klar: Transparenz, Besonnenheit und koordinierte Maßnahmen statt unabgestimmter Alleingänge.

Streitpunkt: Warum nicht direkt ab Kapverde?

Der Kern der Kritik richtet sich gegen die Logik des geplanten Transports. Technisch vertreten die kanarischen Behörden die Auffassung, dass gesunde, nicht infizierte Passagiere kein Ansteckungsrisiko darstellen und daher keinen Umweg über die Kanaren benötigen.

Die Kapverdischen Inseln verfügen über einen internationalen Flughafen, von dem aus eine direkte Rückführung in die Heimatländer problemlos möglich wäre. Wenn einzelne Länder Flugzeuge entsenden wollen, um ihre Staatsbürger abzuholen, erschließt sich der Sinn einer dreitägigen Schiffsreise nach Teneriffa nicht – eine Erklärung dafür blieb bislang aus.

Rolle der WHO und globale Verantwortung

Ein weiterer Kritikpunkt betrifft die Weltgesundheitsorganisation (WHO). Diese wende sich mit Unterstützungsbitten vorrangig an Spanien und die Europäische Union, obwohl sie eine globale Institution ist. Die Kanaren fordern, dass die WHO auch die Kapverdischen Inseln direkt um Unterstützung ersucht.

• Die WHO ist für alle Mitgliedsstaaten zuständig – nicht nur für europäische.
• Kapverde verfügt über funktionierende Infrastruktur für internationale Rückflüge.
• Eine schnelle Heimreise gesunder Passagiere direkt ab Kapverde wäre möglich.
• Die fehlende Einbindung regionaler Behörden verstärkt das Misstrauen in der Bevölkerung.

Im Sinne der Passagiere sei es das Sinnvollste, den „Albtraum“ so schnell wie möglich zu beenden und die Rückführung unverzüglich einzuleiten – ohne den Umweg über die Kanaren.

Infizierte Passagiere: Strenge Protokolle erforderlich

Eine klare Unterscheidung wird zwischen gesunden und tatsächlich infizierten Passagieren gemacht. Letztere benötigen nach übereinstimmender Einschätzung einen medizinischen Spezialtransport mit strengen Sicherheitsprotokollen. Dieser erfolge offenbar bereits mit speziell ausgestatteten Flugzeugen – was als sachgerecht gilt.

Die Kritik bezieht sich also ausdrücklich nicht auf den Umgang mit erkrankten Personen, sondern auf die pauschale Entscheidung, das gesamte Schiff mit allen Passagieren nach Teneriffa zu verlegen, ohne nachvollziehbare Begründung und ohne Abstimmung mit den örtlichen Behörden.

Der Fall verdeutlicht einmal mehr, wie wichtig eine frühzeitige, transparente Kommunikation zwischen internationalen Organisationen und regionalen Behörden bei Gesundheitskrisen ist. Ob der Transport nach Teneriffa letztlich stattfinden wird oder die Rückführung direkt ab Kapverde erfolgt, war zum Zeitpunkt der Berichterstattung noch offen.